La Plataforma por Andalucía Oriental quiere trasladar a las fuerzas políticas, demás fuerzas sociales y sociedad en general de nuestra región y del resto de España la necesidad de abordar con la máxima responsabilidad el papel de las diputaciones provinciales frente al de las autonomías. (…) Las diputaciones tienen que recuperar el protagonismo que les ofreció la Constitución Española en 1978 y que también fue recogido por leyes en los primeros años de la autonomía. No se trata de un capricho localista, sino de razones fundamentadas de ahorro y equilibrio territorial.
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Los españoles que aprobaron nuestra Norma Máxima querían un acercamiento real del poder al ciudadano, no como ha ocurrido en Andalucía, donde se ha cambiado el centralismo de Madrid por el de Sevilla. (…) Pedimos a todas las fuerzas políticas que diferencien entre las comunidades autónomas uniprovinciales, las de tipo mediano y las grandes comunidades autónomas formadas por un número excesivo de provincias, como es el caso andaluz (…) Instamos a la FEMP a que reconsidere su postura y, en vez de pedir la reubicación de funciones impropias, exija financiación y más competencias de interés para el territorio que gestiona la diputación, en línea con lo que establece la Constitución Española y merece la región de Andalucía Oriental tras el abandono sufrido durante los últimos treinta años de autonomía andaluza.

La Plataforma por Andalucía Oriental muestra su apoyo al alcalde de Baza y a los distintos colectivos que se suman a nuestra reivindicación histórica por recuperar la línea férrea Guadix-Almendricos, que se reúnen en la ciudad bastetana el miércoles, día 11 de abril.

Desde nuestra asociación pedimos a todas las asociaciones y partidos políticos que se unan por la defensa de nuestra tierra y pidan al Gobierno Autonómico, al Nacional y a Europa el mismo trato para esta región histórica de Andalucía Oriental que para las demás regiones del Levante, donde sí está avanzando el proyecto del Corredor Ferroviario del Mediterráneo. El mismo debe contemplar dos líneas ferroviarias, una por el litoral y otra por el interior. Tanto la línea Guadix-Almendricos como la Almería-Motril-Málaga deben ser proyectadas y ejecutadas en nuestro territorio.

La línea férrea Guadix-Almendricos fue cerrada en el año 1984, poco después de crearse la actual autonomía de Andalucía (…) Debemos aprender de la historia y unirnos estas provincias vecinas de Almería, Granada y Jaén, como así lo hicieron antaño para lograr la construcción de infraestructuras ferroviarias como la línea férrea que unía Andalucía Oriental con Murcia, y pedir por los intereses estratégicos comunes que no han sido defendidos adecuadamente por la actual comunidad autónoma de Andalucía.

Está declarada de Interés Turístico Nacional nuestra Semana Santa (…) Esta nuestra Semana Santa es especial, repetimos, arraigada en su pueblo y con una seriedad y rigor que la distinguen de otras de otros lugares que no vamos a citar aquí expresamente porque cada ciudad es una historia y se merece el máximo de los respetos.

La historia de Jaén está apegada a su Semana Santa, a sus imágenes centenarias y a sus pasos procesionales y ahora que iniciamos unos días de Pasión nueva pedimos que se aleje de las modas y que no sea copia de ninguna. Tiene suficiente empaque, por su historia y su sentimiento cofrade, que debe seguir caminando por ahí.
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Aquí se condensa todo lo anhelado, en siete días, cuya cuenta se inicia hoy, Domingo de Ramos, y ese esfuerzo y ese sacrificio sostenido merecen al menos que la ciudad entera se engalane para recibir unos pasos procesionales que ya fueron únicos antes de que otros lugares y otras ciudades se pusiesen de moda. Sigamos realzando solo lo nuestro.

La Plataforma por Andalucía Oriental mostró su apoyo a los ciudadanos Dúrcal en la manifestación en defensa de una gestión pública de su red de agua y alcantarillado, celebrada el pasado 22 de marzo. Estuvimos junto a Manuel Puertas Molina, coordinador de este evento.

En los últimos meses se está planteando un interés político por privatizar la gestión del agua en el municipio de Dúrcal, así como en el resto de la comarca del Valle de Lecrín. En nuestra asociación consideramos que la privatización de servicios públicos siempre se debe hacer con una justificación precisa que argumente los beneficios que conlleva frente a una gestión pública. En este caso, estamos ante un municipio conocido por su abundante y rica agua donde durante toda la vida se ha administrado este bien natural mediante una gestión pública directa con un pequeño coste de mantenimiento. Incluso en el supuesto de añadir nuevas instalaciones a las ya existentes, también pueden ser llevadas por un técnico municipal. Es decir, que Dúrcal es una población que no posee dificultades técnicas de relieve como para considerar la necesidad de una gestión privada del agua.